填写团购意向信息 (*为必填项)
户型:
面积:
总价:
是否包括周边楼盘:
参加团购楼盘:
(50字以内)
*   *   *
注册免费邮箱
新闻体育NBA娱乐财经股票汽车科技手机数码女人论坛视频旅游房产家居教育读书游戏微博彩票车险健康应用酒香

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!

今天,

报姐从杭海城铁公司得到的最新消息:

《省发展改革委关于杭州至海宁城际铁路工程初步设计的批复》

已经印发!

这意味着杭海城铁将按计划全线推进!

城铁时代离我们又近一步!

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!


批复里有建设规模、线路工程、站点设置等非常关键的信息~

杭海城铁究竟设计有哪些站点?地上还是地下?具体位置在哪?建成什么样?

有确切消息!

一起来看看!

线

杭州至海宁城际铁路作为杭州都市圈城际铁路4条支线之一,于2014年正式获得国家发改委批准,列入财政部第一批PPP示范项目。

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!


浙江省都市圈城际铁路近期建设规划

杭州至海宁城际铁路工程起于杭州余杭高铁站,与杭州地铁1号线临平支线(远期9号线)换乘,线路全长48.18公里。

线路起于余杭高铁站,设在已运营的杭州地铁1号线临平支线(远期9号线)余杭高铁站西侧,与杭州地铁1号线通道换乘,并预留向西延伸至杭州(地铁)3号线的条件。

其中余杭高铁站至浙大国际学院站(含)段线路长约46.38公里,此段高架线长33.37公里,设站12座,其中地下车站4座、高架车站8座,平均站间距约4.15公里;浙大国际学院站(不含)~碧云站段因规划沪乍杭铁路线位尚未确定,暂缓实施,该段长1.8公里,全部采用地下线,设站1座。

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!


△最新走向图

下面跟着这段信息量超大的文字,坐城铁啦~

线路进入海宁市境内后,下穿京杭运河二通道,转入规划连杭路路中走行,并逐渐由地下转为高架,向东至规划锦绣路路口东侧设许村镇站,至沪杭高铁海宁西站站前广场设城际铁路海宁高铁站,长安路与仰山路交叉口西侧设长安镇站,桑亭路路口西侧设桑亭路站,规划长安路与桑梓中路交叉口西侧设周王庙镇站,郭店村与观潮大道之间地块内设盐官镇站,硖许公路与桐九公路交叉口西侧设桐九公路站,硖许公路与大桥南路交叉口东侧设斜桥镇站。

线路出斜桥镇站后,继续向东进入海宁主城区,于环西二路路口前逐渐转入地下敷设,于海州西路与广顺路交叉口处设皮革城站,海州东路与海昌路交叉口处设海昌路站,海州东路与碧云路交叉口处设浙大国际学院站,海州东路与环城东路交叉口设终点站碧云站。

地下站

余杭高铁站

位置:位于东西向文正街下方,新丰路与良熟1号路之间,地下三层岛式车站,采用13米宽有效站台,站后设交叉渡线及双停车线。

面积:车站总建筑面积约为37487平方米。

外观

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!


△网络图

高架站

许村镇站

位置:位于连杭路(规划)与锦绣路(规划)交叉口东侧,路中高架三层侧式车站,每侧站台宽度7.2米。

面积:车站总建筑面积为 6857平方米(不含站台板下夹层面积)。

外观

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!


高架站

海宁高铁站

位置:位于人民大道南侧、国铁海宁西站北侧广场中轴线上,与人民大道平行布置,路侧高架三层侧式车站,每侧站台宽度7.2米。

面积:车站总建筑面积为6718平方米(不含站台板下夹层面积)。

外观

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!


高架站

长安镇站

位置:位于长安路与仰山路交叉口西侧,路中高架三层侧式站。

面积:车站总建筑面积为6308平方米(不含站台板下夹层面积)。

高架站

桑亭路站

位置:位于规划桑亭路与长安路交叉路口以西,路中高架三层侧式车站。

面积:车站总建筑面积为6334平方米(不含主体站台板下夹层,含附属用房电缆夹层)。

高架站

周王庙镇站

位置:位于规划长安路与桑梓路交叉路口西侧,路中高架三层侧式车站,设越行线。

面积:车站总建筑面积7871平方米(不含主体站台板下夹层,含附属用房电缆夹层)。

外观

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!


高架站

盐官镇站

位置:位于观潮大道和郭店西路交叉口西南侧地块内,路侧高架两层侧式车站。

面积:车站总建筑面积为4905平方米(不含主体站台板下夹层、含电缆夹层)。

外观

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!


高架站

桐九公路站

位置:位于硖许公路与桐九公路交叉路口以西,路中高架三层侧式站。

面积:车站总建筑面积为6418平方米(不含主体站台板下夹层,含附属用房电缆夹层)。

高架站

斜桥镇站

位置:本站位于硖许公路路中绿化带内,路中高架三层侧式车站,设越行线。面积:车站总建筑面积为7979平方米(不含主体站台板下夹层,含附属用房电缆夹层)。

地下站

皮革城站

位置:位于海州西路与广顺路交叉路口下方,东西向布置,地下两层岛式车站,采用12.6米宽有效站台,大里程端设单渡线。

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!


△位置

面积:车站总建筑面积约为15957平方米。

内部

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!


地下站

海昌路站

位置:位于海昌路与海州西路交叉口,沿海州路东西向布置,就在宏达学校门前,地下两层岛式车站,采用12.6米宽有效站台,为一般标准站。

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!


面积:车站总建筑面积为13350平方米。

内部:同皮革城站

地下站

浙大国际学院站

位置:位于海州东路和碧云南路交叉口,在教育园区的东面,地下两层岛式车站,采用11米宽有效站台,站后设交叉渡线、停车线。

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!


面积:车站总建筑面积为22478平方米。

内部:同皮革城站

地下站

碧云站(本站暂缓建设)

位置:位于环城东路和海州东路交叉口,地下两层岛式车站,采用12.6米宽有效站台,为一般标准站。

面积:车站总建筑面积为14147平方米。

初、近、远期均采用314辆编组B型车辆,设计最高运行速度120公里/小时。据测算,从余杭高铁站到皮革城站,只要24.5分钟,哪怕到终点站碧云路站,也只要29.7分钟。

配套工程

全线于盐官镇郭店村境内设车辆综合基地一座,控制中心设于车辆综合基地内。

本工程共设置主变电所两座,分别位于长安镇站和斜桥镇站附近。

建设期限

建设工期约48个月。

项目计划于2020年年底建成。计划初期每天运行78对,运行时间为早上6点至晚上10点。届时,海宁城区将与杭州建起“一小时通勤圈”,海宁市民下班吃过晚饭去西湖散散步再回海宁休息的生活将从梦想变为现实。

杭海城铁 市区地下站点内部设计首次曝光!1个站点缓建!


金娇媛 本文来源:海宁日报

400-100-610556

免费专车上门接送、尊享惊喜购房优惠!

  网易购房直通车打造舒适看房、放心买房的一站式贴心服务,目前已覆盖嘉兴绝大部分在售楼盘,填写您的意向楼盘报名看房,可享网易房产合作楼盘购房折扣与独家看房礼包。

0人参与
下载网易新闻客户端
网友跟贴 0人跟贴 | 0人参与
网友跟贴 0人跟贴 | 0人参与 | 手机发跟贴 | 注册
文明上网,登录发贴

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网易立场。

网易房产嘉1兴站_嘉兴房产网

创业项目资金不好找:不少钱流进股市楼市

创业项目资金不好找:不少钱流进股市楼市

的顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶的 [详细]

创业项目资金不好找

楼盘名称所在区域当前价格
© 1997-2019 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报